Ein Lastkahn aus dem Zweiten Weltkrieg wird zum HAVN Floating Spa in Victoria, BC

Das schwimmende Wellness-Erlebnis wiegt 1 Million Pfund und umfasst zwei Stockwerke mit Saunen und Wannen aus recyceltem Treibholz

Autor

Ellen Eberhardt

Die von Menschen auf der ganzen Welt und im Laufe der Geschichte eingesetzte Wärmetherapie gilt als bewährte Methode zur Entspannung und Verjüngung. Ob Dampfsauna, Infrarotsauna, Thermalbad oder Kaltbad – das Eintauchen des Körpers in unterschiedliche Temperaturen ist eine uralte Wellness-Praxis, die unter anderem das Risiko von Bluthochdruck und Herz-Kreislauf-Erkrankungen senken und helfen soll in der Schmerztherapie.

Heutzutage wird die „Kontrasttherapie“ in Nordamerika voll und ganz angenommen, was auch durch einen kürzlich eröffneten 34 Fuß breiten, 148 Fuß langen und 1 Million Pfund schweren Lastkahn im Innenhafen von Victoria, BC, bewiesen wird, der über zwei Schiffe verfügt Geschichten über Saunen, Kalttauchbecken und Whirlpools. Das Projekt mit dem Namen HAVN ist von öffentlichen nordischen Saunen inspiriert, in denen Spa-Besucher Stunden zwischen Wellness- und Gemeinschaftsaktivitäten verbringen.

HAVN wurde vom Designer und Unternehmer Nick Van Buren zusammen mit seinem Geschäftspartner Kurtis Vallee gegründet und begann als Wunschtraum, nachdem Van Buren 2019 erfolgreich eine schwimmende Sauna an Bord eines 30-Fuß-Segelboots namens Steam Mystic gebaut hatte. Ein Jahr später träumte Van Buren, inspiriert von einem Besuch in einem Spa in Ontario, von etwa 8.400 Quadratmetern mehr, als ihm der Gedanke an einen ganzen schwimmenden Saunakahn in den Sinn kam.

Nachdem sie sich 2020 mit einem Investor zusammengetan hatten, machten sich Van Buren und Vallee auf die Suche nach einem Schiff. Zu dieser Zeit verzeichnete auch die Schifffahrtsbranche höhere Kosten und die Anschaffung eines Schiffes schien unmöglich. Gerade als Van Buren bereit war aufzugeben, rief ein pensionierter Seemann mit einer guten Nachricht an: Er verkauft alles. Van Buren warf einen Blick auf die Waren und fand den zukünftigen HAVN-Lastkahn – ein zweistöckiges Schiff aus dem Jahr 1943, das im Zweiten Weltkrieg in bemerkenswert gutem Zustand eingesetzt wurde. Nachdem Van Buren die Genehmigung zum Anlegen im Hafen von Victoria erhalten und das Boot von Seattle aus transportiert hatte, begann er im August 2022 mit dem Bau von HAVN.

Jetzt, nach fast einem Jahr Bauzeit, ist HAVN für Gäste geöffnet. Die Tickets reichen von einem dreistündigen Aufenthalt im Wert von 75 US-Dollar bis zu einer Lochkarte für 10 Besuche im Wert von 650 US-Dollar. Mit beiden Tickets erhalten Gäste Zugang zu allen Annehmlichkeiten, darunter die drei Saunen, zwei Kaltwasserbecken, zwei Whirlpools, Umkleidekabinen, Außenduschen und Loungebereiche auf dem Oberdeck. Auf der Etage darunter, wo die Gäste eintreten, gibt es eine Rezeption und eine Einzelhandelsboutique.

Das Oberdeck besteht größtenteils aus Zedernholz, das mit einem Fischtrawler vor der Nordostküste von Vancouver Island geborgen wurde. Das Holz wurde für Verkleidungen, Sauna-Innenräume, Fensterverkleidungen und Schiffsgeländer verwendet – was dem gesamten Erlebnis ein Zedernholzaroma verleiht. Die Saunen selbst unterscheiden sich in Temperatur und Luftfeuchtigkeit und reichen von einer heißen, trockenen Sauna mit Kiefernduft bis hin zu einer geräumigen Sauna mit niedrigerer Temperatur, in der sich die Gäste bewegen oder ausstrecken können. Anschließend können die Gäste die Kalttauchwannen nutzen, die auf etwa 20 °C temperiert sind.

Abgerundet wird das Wellness-Erlebnis durch üppiges einheimisches Grün, das strategisch gepflanzt ist, um den Gästen Privatsphäre zu bieten, während sie den Blick auf den umliegenden Hafen genießen. Um die Gäste noch besser zu schützen und sie in das Erlebnis einzutauchen, ist das HAVN frei von Mobiltelefonen.

Es gibt Pläne, den verbleibenden Raum im Schiff als Veranstaltungsraum für Yoga, Hochzeiten oder Konzerte auszubauen, aber vorerst konzentriert sich HAVN darauf, die ersten Gäste willkommen zu heißen.

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Veröffentlicht am 06.08.2023